La automotriz china GAC anunció que durante el segundo semestre de 2026 iniciará sus operaciones de ensamble en territorio mexicano, consolidándose como la primera empresa automotriz del país asiático en realizar esta actividad en la nación. La decisión responde a la estrategia de expansión internacional de la compañía y permitirá eludir los aranceles del 50 por ciento que gravan la importación de vehículos chinos. La instalación funcionará con un modelo de ensamble flexible, capaz de procesar distintos tipos de automóviles y tecnologías, desde motores de combustión interna hasta vehículos completamente eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. La planta tendrá capacidad para manufacturar sedanes, SUVs, camionetas y crossovers, respondiendo de manera más rápida a los cambios del mercado. GAC mantiene conversaciones con Stellantis, empresa que cuenta con instalaciones en Coahuila, Guanajuato y Estado de México, para desarrollar una cadena de proveeduría local. Además, autoridades de Morelos y Aguascalientes han manifestado interés en albergar las operaciones, mencionando la antigua planta CIVAC de Nissan y las instalaciones donde manufacturaban Infiniti y que pronto abandonará Mercedes Benz. La compañía aplicará el enfoque One GAC 2.0, plan de expansión global lanzado en 2025 con objetivo de posicionarse en 100 países bajo la filosofía de en México para México, fortaleciendo la proximidad con el consumidor y operaciones locales eficientes. Entre los modelos que se ensamblarán se encuentran EMZOOM, GS8, AION UT y GS7, este último próximo a llegar al mercado nacional.
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